- Stavanger kommune rehabiliterer Judaberg kai på Finnøy.
- Kaien skal rives og erstattes med en ny flerbrukskai med omtrent samme størrelse og geometri som dagens anlegg.
- Den nye kaien skal bli et sikkert, robust og framtidsrettet anlegg for næringsliv, småbåter og annen maritim aktivitet.
Rehabilitering av Judaberg kai
KORT FORTALT:
Om prosjektet
Stavanger kommune rehabiliterer Judaberg kai på Finnøy. Den eksisterende kaien er i dårlig teknisk stand og er stengt for bruk. Kaien skal derfor rives og erstattes med en ny flerbrukskai med omtrent samme størrelse og geometri som dagens anlegg.
Den nye kaien skal bli et sikkert, robust og framtidsrettet anlegg for næringsliv, småbåter og annen maritim aktivitet. Konstruksjonen dimensjoneres for minst 100 års levetid og skal ta høyde for framtidig havnivåstigning.
Judaberg kai ligger i Lauvnesvegen 15 på Finnøy og har et areal på om lag 650 m². Kaien er bygd ut i flere etapper, med en eldre blokkmurskai under deler av dagens betongdekke. Tilstandsundersøkelser har avdekket omfattende skader og korrosjon i betongdekke, bjelker og enkelte bærende konstruksjoner. Den eldre blokkmuren skal bevares, men skal ikke brukes som fundament for den nye kaien.
Hva skal bygges?
Prosjektet omfatter riving av eksisterende kai og etablering av en ny betongkai. Den valgte løsningen fundamenteres med borede stålrørspeler til fjell og bygges med prefabrikkerte bjelker og dekkeelementer som støpes sammen til en helhetlig konstruksjon.
- omtrent samme areal og geometri som dagens kai, cirka 650 m²
- fortøyningsmulighet for fartøy på opptil 70 meter og for mindre båter langs sidene
- nye fundamenter til fjell, nytt kaidekke, nytt landkar og nytt betongskjørt
- ny fendring, pullere, redningsutstyr, belysning og nødvendig teknisk infrastruktur
- kapasitet for framtidig heving av kaidekket med inntil 0,5 meter
- rydding av sjøbunnen etter rive- og byggearbeidene
Byggeperiode og gjennomføring
Kontrakten er inngått med Birken & Co AS som totalentreprenør. Anleggsarbeidene starter i oktober 2026 og er planlagt ferdigstilt i juni 2027. Arbeidsområdet blir inngjerdet og sikret, og deler av kai- og parkeringsområdet benyttes som riggområde. Framdriften tilpasses restriksjoner for arbeid i sjø.
Kartet viser planlagt adkomst og avgrensning av anleggs- og riggområdet.
Adkomst og aktivitet i Kaihuset
Kafeen og øvrig virksomhet i Kaihuset skal kunne holde åpent i byggeperioden. Det skal opprettholdes sikker adkomst til hovedinngangen og det offentlige toalettet. Arbeidene planlegges slik at bygget og andre nærliggende konstruksjoner ikke blir skadet, og materialtransport og løfteoperasjoner skal gjennomføres innenfor sikret område.

Riggplan fra Birken
Miljø og sikkerhet
Prosjektet gjennomføres som fossilfri byggeplass og med særskilte krav til ytre miljø. Riveavfall skal kartlegges, sorteres og leveres til godkjent mottak, og rene materialer skal gjenbrukes eller materialgjenvinnes der dette er forsvarlig. Det skal brukes tiltak for å begrense støv, støy, partikkelspredning og risiko for utslipp til sjø. Arbeid som kan påvirke fisk og fugleliv, blant annet peling og andre støyende sjøarbeider, skal utføres innenfor tillatte perioder. Arbeid over sjø, tunge løft og arbeid nær publikum følges opp gjennom prosjektets SHA-plan, risikovurderinger og sikre jobb-analyser.
Kontakt
Har du spørsmål om prosjektet, kan du kontakte prosjektleder.
Kontaktinformasjon